HÃNG TÀU CONTAINER ZIM ĐẠT LỢI NHUẬN TỐT TRONG QUÝ 4 NĂM 2016
Theo báo cáo vừa được công bố, hãng tàu container kho Zim đạt lợi nhuận tốt trong quý 4 năm 2016 mặc dù thị trường được ghi nhận là có nhiều biến động lớn gây khó khăn cho các hãng vận tải
Zim đang được biết đến là hãng tàu lớn thứ 17 trên thế giới, cũng giống như nhiều hãng khác, Zim cũng gặp phải nhiều khó khăn khi giá cước vận tải liên tục lao dốc, số lượng tàu dư thừa, tính cạnh tranh gay gắt khiến cho tin đồn Zim phải bán đi tuyến vận tải container của mình trên Thái Bình Dương để tập trung vào tuyến chính là Địa Trung Hải, thế nhưng Zim đã phủ nhận và chứng minh năng lực của mình bằng những con số khá ấn tương.
Theo đó, chỉ tính riêng trong quý 4 năm ngoái, hãng vận tải của Israel đã đạt lợi nhuận ròng 43,6 triệu USD, đây là một con số ấn tượng so với những gì mà Zim đã thể hiện trong suốt năm 2016, không chỉ bản thân Zim mà hàng loạt các hãng tàu lớn trên thế giới đều đồng loạt công báo lỗ sau khi lập bảng cân đối tài chính, thậm chí như vụ việc phá sản củ Hanjin Shipping, hãng tàu lớn nhất Hàn Quốc và cũng từng là hãng vận tải lới thứ 7 trên thế giới
Trong quý 4 năm 2016, Zim đã vận tải tổng cộng 613 ngàn TEU, tính trong cả năm thì có 2,4 triệu TEU đã được xử lý, tăng 5,2% so với trước đó một năm. Giám đốc điều hành của Zim cho biết, hãng đã tích cực trong việc cắt giảm các chi phí không cần thiết, so với 2015 thì Zim đã cắt giảm 14% các chi phí cho hoạt động kinh doanh của mình nhưng vẫn đảm bảo những điều kiện tốt nhất để đảm bảo an toàn và hiệu quả cho các đơn hàng của mình. Zim xem đó là sự cải tiết và tính thích nghi nhanh với những điều kiện mới của ngành vận tải biển.
Sự nhanh nhạy về phương hướng kinh doanh đã giúp Zim vượt qua những khó khăn do thị trường đi xuống, hãng cũng tích cực tham gia vào các liên minh vận tải quốc tế, ứng dụng thương mại điện tử vào trong hoạt động kinh doanh, và gần đây nhất là Zim công bố kế hoạch tái cơ cấu trong năm 2017.
Mặc dù tham gia vào nhiều liên minh, tổ chức, song Zim vẫn khẳng định mình là một hãng vận tải độc lập và đó sẽ là định hướng trong tương lai để hãng tàu này tiếp tục hoạt động hướng đến các khách hàng cao cấp và các mũi nhọn cạnh tranh mà Zim đang có những lợi thế
 |
| Zim đạt lợi nhuận tốt trong quý 4 năm 2016 |
Theo đó, chỉ tính riêng trong quý 4 năm ngoái, hãng vận tải của Israel đã đạt lợi nhuận ròng 43,6 triệu USD, đây là một con số ấn tượng so với những gì mà Zim đã thể hiện trong suốt năm 2016, không chỉ bản thân Zim mà hàng loạt các hãng tàu lớn trên thế giới đều đồng loạt công báo lỗ sau khi lập bảng cân đối tài chính, thậm chí như vụ việc phá sản củ Hanjin Shipping, hãng tàu lớn nhất Hàn Quốc và cũng từng là hãng vận tải lới thứ 7 trên thế giới
Trong quý 4 năm 2016, Zim đã vận tải tổng cộng 613 ngàn TEU, tính trong cả năm thì có 2,4 triệu TEU đã được xử lý, tăng 5,2% so với trước đó một năm. Giám đốc điều hành của Zim cho biết, hãng đã tích cực trong việc cắt giảm các chi phí không cần thiết, so với 2015 thì Zim đã cắt giảm 14% các chi phí cho hoạt động kinh doanh của mình nhưng vẫn đảm bảo những điều kiện tốt nhất để đảm bảo an toàn và hiệu quả cho các đơn hàng của mình. Zim xem đó là sự cải tiết và tính thích nghi nhanh với những điều kiện mới của ngành vận tải biển.
Sự nhanh nhạy về phương hướng kinh doanh đã giúp Zim vượt qua những khó khăn do thị trường đi xuống, hãng cũng tích cực tham gia vào các liên minh vận tải quốc tế, ứng dụng thương mại điện tử vào trong hoạt động kinh doanh, và gần đây nhất là Zim công bố kế hoạch tái cơ cấu trong năm 2017.
Mặc dù tham gia vào nhiều liên minh, tổ chức, song Zim vẫn khẳng định mình là một hãng vận tải độc lập và đó sẽ là định hướng trong tương lai để hãng tàu này tiếp tục hoạt động hướng đến các khách hàng cao cấp và các mũi nhọn cạnh tranh mà Zim đang có những lợi thế